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手塚利男のブログ

モノづくりにワクワク

2017/11/04

ひさし振りにスロットカーの改造を楽しみました。

前回、サーキットを走った時は、もっともコーナーがきつい1コースで11秒ぐらいだったのが今回の改造で9.7秒にアップしました。

上級者は7秒台で走りますから、私はまだまだです。

ドライブテクニックを上げることも必要ですが、マシンの走行性能も大事です。

何度の走り、コースアウトしながら以下の改造をしました。

1、車高を下げるためにタイヤが当たるボディを削り落とす。

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2、フロントの車軸を独立式に交換、これでコーナーの内側と外側の回転数の差は解消。

3、フロント側に3度のネガティブキャンバーを付け、再びタイヤ周りのボディをガリガリ削る。合わせて、お店からボール盤を借りてタイヤを斜め3度削る。

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4、車の重心を下げるために屋根を切ることにしました。

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今回はここまで。

サーキットに行って走るのが楽しみです。

目標は8秒台。

 

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